SM UC-6

Le SM UC-6 (ou Unterseeboot UC- 6) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type UC I mouilleur de mines utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale.

Conception

Sous-marin allemand de type UC I, le SM UC-6 a un déplacement de 168 tonnes en surface et de 183 tonnes en immersion. Il avait une longueur totale de 33,99 m, une largeur de 3,15 m, et un tirant d'eau de 3,04 m. Le sous-marin était propulsé par un moteur diesel Daimler-Motoren-Gesellschaft à six cylindres et quatre temps, produisant 90 chevaux-vapeur (66 kW), un moteur électrique produisant 175 chevaux-vapeur (129 kW) et un arbre d'hélice. Il était capable de fonctionner à une profondeur de 50 mètres.

Le sous-marin avait une vitesse maximale en surface de 6,20 nœuds (11,48 km/h) et une vitesse maximale en immersion de 5,22 nœuds (9,67 km/h). Lorsqu'il est immergé, il peut parcourir 50 milles marins (93 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) ; lorsqu'il fait surface, il peut parcourir 780 milles marins (1 440 km) à 5 nœuds (9,3 km/h). Le SM UC-6 était équipé de six tubes de mines de 100 centimètres, douze mines UC 120 et une mitrailleuse de 8 millimètres. Il a été construit par l'AG Vulcan Stettin et son équipage était composé de quatorze membres.

Le SM UC-6 a été commandé le 23 novembre 1914 comme le sixième d'une série de 15 navires de type UC I (numéro de projet 35a, attribué par l'Inspection des navires sous-marins), dans le cadre du programme de guerre d'expansion de la flotte. Les dix premiers navires de ce type, dont l'UC-6, ont été construits dans le chantier naval Vulcan à Hambourg. Le chantier naval, qui n'avait aucune expérience préalable dans la construction de sous-marins, a estimé la durée de construction du navire à 5-6 mois, et pour respecter ce délai, il a dû arrêter la construction de torpilleurs.

Affectations

Comme la plupart des sous-marins de sa classe, le SM UC-6 est sous le commandement de la U-Flotille Flanders, qui faisait partie du Marinekorps Flandern (Corps des Marines flamands), et était déployé depuis Zeebrugge.

U-Flottille Flandern du 31 juillet 1915 au 27 septembre 1917

Commandement

Oberleutnant zur See (Oblt.) Matthias Graf von Schmettow du 24 juin 1915 au 4 mai 1916
Oberleutnant zur See (Oblt.) Otto Ehrentraut du 5 mai 1916 au 5 septembre 1916
Oberleutnant zur See (Oblt.) Paul Günther du 6 septembre 1916 au 4 novembre 1916
Oberleutnant zur See (Oblt.) Werner von Zerboni di Sposetti du 5 novembre 1916 au 30 avril 1917
Oberleutnant zur See (Oblt.) Werner Löwe du 1^er mai 1917 au 1^er septembre 1917
Oberleutnant zur See (Oblt.) Gottfried Reichenbach du 2 septembre 1917 au 27 septembre 1917

Patrouilles

Le SM UC-6 a réalisé 89 patrouilles pendant son service actif.

Navires coulés

Les mines posées par le SM UC-6 ont coulé 54 navires marchands pour un total de 63 319 tonneaux, 1 navire de guerre de 810 tonnes et a endommagé 8 navires marchands pour un total de 33 104 tonneaux et 1 navire de guerre de 810 tonnes au cours des 89 patrouilles qu'il effectua.

Destin

Le SM UC-6 quitte le port de Zeebrugge le 27 septembre 1917 pour aller poser des mines au large de Kentish Knock et n'est pas revenu. Des patrouilles britanniques ont ensuite signalé que de fortes explosions s'étaient produites dans des filets explosifs posés dans la région de North Foreland le même jour à la position géographique de 51° 30′ N, 1° 35′ E. D'autres sources, cependant, indiquent que le SM UC-6 a été détruit par un hydravion britannique le 28 septembre 1917.

Voir aussi

Notes

Référence

Source

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UC-6 » (voir la liste des auteurs).

Lien externe

(en) UC-6 sur le site Uboat.net

Bibliographie

(de) Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. (ISBN 3-8132-0758-7).
(en) Eric Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German warships 1815-1945, vol. 2 : U-boats and mine warfare, London, Conway Maritime, 1991, 256 p. (ISBN 978-0-85177-593-7).
(en) Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (ISBN 978-0-87021-907-8). (OCLC 12119866).
(en) Tarrant, V. E. (1989). The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (ISBN 978-0-87021-764-7). (OCLC 20338385).